HH－60H“海鹰”救援直升机？

HH-60H是由SH-60F改型而成，装有和SH-60F同样的T700-GE-401C发动机。其设备有：AN/APR-39A（XE）2雷达告警接收机，AN/AVR-2激光告警接收机，AN/AAR-47导弹探测器，AN/ALE-47武器投放装置，AN/ALQ-144红外线干扰发射机，驾驶舱装有夜视镜，2挺M60D型7.62毫米机枪。有些HH-60H装“海鹰”型的设备。 机组人员：3人。发动机数：2台。最大起飞重量：9.926吨。机长：12.51米。旋翼直径：16.36米。机高：3.79米。最大飞行速度：272公里/小时。现役数量：39架。动力装置：2台T700-GE-401C涡轴发动机。外形尺寸：尾桨直径3.35米。旋翼桨叶弦长0.53米。机长（旋翼和尾桨转动）19.76米。机长（旋翼和尾斜梁折叠）12.51米。机宽（旋翼折叠）3.26米。机高（桨毂顶部）3.79米（尾桨转动）5.18米（尾斜梁折叠）4.04。主轮距2.79米。后主轮距4.83米。面积：旋翼桨叶（每片）4.34米2 。尾桨桨叶（每片）0.41米2。旋翼桨盘210.05米2 。尾桨桨盘8.83米2 。重量及载荷：空重6114千克，内部载荷HH-60H1860千克，最大起飞重量9926千克 ，最大桨盘载荷0.46千牛/米2（47.26千克/米2），巡航速度（海平面）272公里/小时。

S-70B是美国西科斯基飞机公司研制的双发、单桨多用途直升机，是S-70的改型。美国海军的编号有：SH-60B，绰号“海鹰”；SH-60F，绰号“大洋鹰”及HH-6OH。美国海岸警卫队编号HH-60J，绰号“坚鹰”。该机的全面研制工作于1978年2月28日开始，1979年12月12日首次试飞。1983年4月，生产型开始交付使用。 S-70B直升机的主要型别有：SH-60B，最初生产型，主要任务是扩大美国海军的反潜和反舰能力。